丰田正在美国召回约 280,000 辆皮卡和 SUV，因为发动机在空档时可能无法完全脱离。

这家日本制造商周三在一份声明中表示：“当车辆移至空档位置时，变速箱的某些部件可能不会立即脱离。” 它补充说，这可以让一些发动机动力继续传递到车轮。

该汽车制造商表示，因此，车辆可能“在平坦的路面上且未踩刹车时无意中低速向前行驶，导致撞车风险增加”。

此次召回包括 2022 年至 2024 年期间生产的部分丰田坦途 (Toyota Tundra)、红杉 (Sequoia) 和雷克萨斯 LX 600 车辆。雷克萨斯是丰田旗下的豪华品牌。

丰田表示，该公司将在 4 月下旬之前通知召回车辆的车主，并更新变速箱软件。

此次召回是该公司周三在美国 宣布的三起召回事件之一。

丰田表示， 由于软件问题，该公司正在召回另外 19,000 辆汽车，这意味着“在驾驶员倒车后，后视图像可能无法在美国某些安全法规要求的时间内显示，从而增加倒车时发生碰撞的风险”。车辆。”

此次安全召回涉及 2023 年至 2024 年在北美生产的某些 Mirai 和雷克萨斯 LS、LC、ES 车型。

此外，约 4,000 辆丰田凯美瑞和凯美瑞混合动力汽车也因后折叠座椅上的头枕 安全问题而被召回，“增加了某些碰撞中受伤的风险”。

按销量计算，丰田是全球最大的汽车制造商，但它面临着陷入安全丑闻的风险。

去年12月，该公司在美国召回了约100万辆汽车 和SUV，原因是可能存在可能导致乘客安全气囊在碰撞中无法展开的缺陷。

此次召回涉及2020年至2021年的15款丰田和雷克萨斯车型，包括丰田凯美瑞、Rav4、Sienna以及雷克萨斯RX350和ES350。

去年年底，丰田旗下的日本小型汽车制造商大发  在承认自己伪造了 30 多年的安全测试结果后， 停止了国内生产，这是该公司声誉的另一个标志。

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