沙特阿拉伯国家航空公司订购了 105 架空客飞机，这是该国航空史上规模最大的一笔交易，这也是陷入困境的波音公司的欧洲竞争对手的又一次胜利。

沙特阿拉伯航空公司和低成本航空公司 Flyadeal 的国有控股公司沙特阿拉伯集团董事总经理易卜拉欣·奥马尔 (Ibrahim Al-Omar) 周一表示，第一批飞机将于 2026 年第一季度交付。

“沙特航空集团今天宣布了沙特航空史上最大的一笔交易，”他在利雅得举行的未来航空论坛上发表讲话时表示，他指的是与空客的合同。

据其网站称，沙特航空集团目前的机队包括 93 架空客飞机和 51 架波音飞机。这家欧洲飞机制造商在一份声明中表示，最新的交易增加了该集团现有的 39 架空客飞机积压订单。

奥马尔没有具体说明是订购的飞机数量还是订单总价值使该交易成为沙特阿拉伯有史以来最大的航空交易。当美国有线电视新闻网询问此事以及交易的价值时，沙特航空集团没有回应，而空客则拒绝发表评论。

但是，未来航空论坛的组织者在一份新闻稿中表示，新订单总额为 190 亿美元。

奥马尔在另一份声明中表示，新命令将有助于实现沙特阿拉伯的“2030 年愿景”，该计划旨在使该国经济多元化，摆脱对石油的依赖。该计划的一个关键部分是使王国成为对游客有吸引力的目的地。

“沙特航空制定了雄心勃勃的运营目标，以满足不断增长的需求，”奥马尔说。 “我们正在增加四大洲现有 100 多个目的地的航班和座位容量，并计划进一步扩张。”

根据国家旅游战略， 该国希望到2030年每年吸引1.5亿游客。

波音竞争对手的另一场胜利
与沙特达成交易的消息传出之际，空中客车公司的主要竞争对手波音公司 ( BA ) 因一系列安全故障而面临严格审查，其中包括1 月份机身部分 空中爆炸事件。

该事件引发了对波音公司行为的多项调查、高管人员的改组，并承诺该公司将扭转局面。

但自从 2018 年和 2019 年 737 Max 飞机发生致命事故并导致其最畅销飞机停飞 20 个月以来，波音公司一直在苦苦挣扎。该公司还受到了新冠疫情的打击，导致航空旅行近乎停滞数月，并给大多数购买波音飞机的航空公司造成了巨大损失。

自 2019 年停飞以来，该公司报告的调整后亏损总额已超过 310 亿美元。自今年年初以来，其股价已下跌近 28%。

尽管积压的商用飞机订单数量超过 5,600 架，价值 5,290 亿美元，但由于波音正在努力解决质量问题，因此每年无法足够快地制造飞机以实现盈利。与此同时，空中客车公司报告称，截至 2023 年底，积压订单近 8,600 架，全年 利润为 38 亿欧元（41 亿美元）。

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