克莱斯勒母公司 Stellantis 计划终止生产 Ram 1500 Classic 卡车，并从位于底特律郊外的沃伦卡车装配厂裁掉多达 2,450 名工人。

该公司表示，此次裁员最早将于 10 月 8 日生效，届时工厂将从两班制转向单班制。该公司表示，在同一工厂生产 Jeep Wagoneer 仍将采用两班制。

随着今年晚些时候 Ram 1500 Classic 的生产逐渐结束，该公司将把重点转向在其斯特林海茨装配厂生产的 Ram 1500 Tradesman 卡车。

“我们推出了新款 2025 Ram 1500 Tradesman，其价值和内涵令人难以置信。升级后的电气架构使新技术可用于商用车队，以实现更好的跟踪和改进的安全系统，”公司发言人说。

该工厂约有 3,700 名工人，由全美汽车工人联合会 (UAW) 代表。斯特兰蒂斯证实，被解雇的工会成员将获得公司支付的 52 周补充失业救济金和 52 周的过渡援助。他们还将获得两年的医疗保险。

去年秋天，在历史性的六周罢工之后，UAW 与 Stellantis 达成了新的劳工协议。

斯特兰蒂斯公司上周表示，将向其美国受薪员工提供新一轮自愿收购，这是首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 在公司美国业务实施的一系列削减成本措施中的最新举措。

在该公司 6 月份的投资者日上，塔瓦雷斯指出了至少两家美国工厂存在的缺陷，但拒绝透露具体名称。

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