美国司法部宣布，撞上巴尔的摩弗朗西斯·斯科特基大桥的一艘集装箱船的船主已被勒令向美国政府赔偿超过 1 亿美元（7710 万英镑）。

拥有并运营“达利号”的公司 Grace Ocean Private Limited 和 Synergy Marine Private Limited 已同意赔偿，从而解决了长达一个月的民事诉讼。

司法部称 3 月 26 日发生的碰撞事件是“近年来最严重的交通灾难之一”，该事故造成 6 人死亡，数吨碎片坠入河中。

赔偿款将支付给美国财政部和其他直接受到碰撞影响或参与响应的联邦机构。

美国司法部民事部门负责人布莱恩·博因顿在周四的新闻稿中表示：“这是一个巨大的结果，它完全补偿了美国为应对这场灾难而产生的费用，并追究了达利号船东和运营者的责任。”

该部门表示，和解协议不包括重建弗朗西斯·斯科特基大桥的任何损失。该州已就这些损失提出了自己的索赔。

Synergy 发言人在一份声明中表示，和解协议“严格涵盖清理渠道的相关费用”并且“不表明任何责任”。

声明还补充道：“该和解协议并未规定任何惩罚性赔偿。根据和解协议，美国已撤销其索赔要求。”

美国将此次事故归咎于该船的电气和机械系统故障。它声称大理号维护不当，导致该船失去动力并撞上舰桥柱。

集装箱船撞上桥梁后，六名工人掉入水中身亡，他们都是修补桥梁坑洼的建筑工人。

达利号相撞后，数吨碎片涌入帕塔普斯科河，导致美国最繁忙的港口之一的交通陷入数月停滞。

美国司法部表示，作为回应，美国协调数十个联邦、州和地方机构，从该航道和大理河运走了5万吨钢铁、混凝土和沥青。

桥梁倒塌还造成了“经济灾难”，因为航运陷入停顿。巴尔的摩港于 6 月重新开放商业航运。

该事件还阻塞了当地通勤者的一条主要路线。

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